Hablando de vehículos de nueva energía, se cree que la mayoría de los consumidores actualmente, al elegir un coche, básicamente no consideran las marcas de joint venture. Sin mencionar si sus precios de producto carecen de atractivo, solo a nivel de competitividad del producto ya es difícil rivalizar con los vehículos de nueva energía nacionales del mismo segmento. Sin embargo, no todo es absoluto. En los últimos dos años, también hay empresas de joint venture con gran fortaleza que han ido ganando impulso en el campo de la nueva energía. En este momento hay un SUV totalmente eléctrico que puede aplastar en precio, equipamiento y otros aspectos a los vehículos de nueva energía nacionales del mismo segmento. Se trata del "EO羿欧" de Beijing Hyundai.

Configuración tope: cabina 8295, conducción inteligente nivel L2

Como es bien sabido, en el mercado nacional de vehículos de nueva energía, los alrededor de 150.000 yuanes son el subsegmento más competitivo. Si se describiera con una palabra, sería "rodeado de rivales poderosos". En este contexto de mercado, la estrategia de producto de Beijing Hyundai también es muy clara. En primer lugar, presentar un precio y beneficios atractivos. Con un precio de partida de solo el nivel de 110.000 yuanes, junto con la entrega de un cargador doméstico, garantía de por vida para los tres componentes eléctricos, mantenimiento básico de por vida y subsidio de canje en efectivo, entre múltiples beneficios, ¡esto es incluso más atractivo que la mayoría de los SUV eléctricos nacionales del mismo segmento!

Por supuesto, para los consumidores que entienden cada vez más de coches, la gente no solo mira el precio, sino que también valora mucho la competitividad del producto.

Empezando por el gran espacio, lo que más importa para el uso familiar, como modelo de alta calidad construido sobre la plataforma global modular de electrificación E-GMP, el EO羿欧, al no tener un montón de sistemas de transmisión, tiene un espacio de cabina que se puede decir que es muy grande. Con un ancho de carrocería de casi 1,9 metros, junto con una distancia entre ejes líder de 2,75 metros, y un volumen de maletero ampliable hasta 1540L, es incluso más potente que muchos SUV medianos de combustión. No solo puede cargar fácilmente cochecitos de bebé, parrillas y otros objetos grandes, sino que también puede transformarse en una habitación con cama móvil durante el camping, satisfaciendo las necesidades de uso multiescenario de las familias chinas.


Al dirigir la mirada al interior, uno se sorprenderá al descubrir que la cabina del EO羿欧 no solo tiene una configuración alta, sino que también subvierte el diseño tradicional.

Como dice el refrán, "oír es creer, ver es saber". Se cree que muchas personas, al sentarse en el coche, primero bajarán la mirada para buscar el panel de instrumentos. El diseño de la cabina del EO羿欧, en primer lugar, traslada la posición del panel de instrumentos tradicional a una posición superior más ergonómica, y lo reemplaza con una pantalla frontal de visión cibernética muy vanguardista. No afecta la línea de visión durante la conducción normal, y no es necesario bajar la cabeza para ver todo tipo de información en cualquier momento, equilibrando estética y practicidad.

Sin embargo, esto es solo el aperitivo. Cuando te sientas en el asiento del conductor y miras hacia la derecha, también puedes ver una pantalla ancha ultrafina de 27 pulgadas que viene de serie en toda la gama. No se trata de dos pantallas combinadas en una pantalla conjunta, sino de una verdadera pantalla inteligente conjunta completa. El conductor puede usarla para operar funciones, y el copiloto puede usarla para entretenimiento. Además, combinada con el chip Qualcomm Snapdragon 8295, líder en su segmento y también de serie, así como un sistema de infoentretenimiento inteligente que soporta control de voz inteligente en cuatro zonas, conectividad teléfono-coche y múltiples aplicaciones de uso común, ya sea en calidad visual o en experiencia de uso, ¡incluso puede superar a otros SUV eléctricos nacionales del mismo precio!

No solo eso, como SUV totalmente eléctrico con un precio de partida de solo el nivel de 110.000 yuanes, el EO羿欧 también equipa de serie en toda la gama un sistema de asistencia a la conducción inteligente de nivel L2. Además de contar con casi 20 sensores de alta precisión en todo el vehículo, también soporta múltiples funciones de asistencia de seguridad activa como alerta de salida de carril, alerta de colisión, asistencia de mantenimiento de carril y frenado activo. Junto con materiales de carrocería con un 77,5% de acero de alta resistencia, así como 9 airbags, líder en su segmento, realmente logra proteger la seguridad vial de los usuarios con una protección de seguridad integral.

Fortaleza superior a su segmento: autonomía eléctrica CLTC de 722 km

Hasta aquí, la fortaleza que muestra el EO羿欧 ya vale más de su precio de más de 100.000 yuanes, ¡pero considera que no es suficiente!

Para un vehículo totalmente eléctrico, la gente también valora mucho la autonomía al elegir coche. El EO羿欧, que entiende muy bien a los usuarios, está equipado con un paquete de baterías de gran capacidad, con una autonomía eléctrica CLTC de hasta 722 km, y también soporta carga rápida. Solo se necesitan poco más de 20 minutos para pasar del 30% al 80%. Esto significa que incluso en viajes largos por autopista, no solo puede cruzar múltiples regiones sin necesidad de recargar a mitad de camino, sino que también puede aliviar la ansiedad por la autonomía gracias a su rápida velocidad de recarga.

Al mismo tiempo, el EO羿欧 también posee una fortaleza de rendimiento muy potente. La versión de doble motor y tracción total puede entregar una potencia total de 233 kW y un par total de 480 N·m. Los parámetros de rendimiento son más potentes que muchos motores de seis cilindros. Combinado con el chasis de lujo compuesto por suspensión trasera de cinco brazos adoptado en toda la gama, así como la configuración superior a su segmento con integración de ESCxEPSx frenado, y sumado a la afinación de primer nivel de una de las tres mejores automotrices del mundo, realmente logra un equilibrio entre estabilidad de manejo y confort de marcha.

Vale la pena mencionar que, en el aspecto de la calidad del vehículo que muchas marcas nacionales pasan por alto, Beijing Hyundai, esta veterana automotriz, adopta estándares globales para la verificación. Durante la fase de desarrollo del EO羿欧, realizó pruebas reales en carretera de más de 1,2 millones de kilómetros, sometió el chasis y el sistema de propulsión del vehículo a más de 1200 días de pruebas ininterrumpidas, y también llevó a cabo más de 30 tipos de simulaciones de condiciones de carretera extremas, permitiendo que un coche eléctrico logre una durabilidad y fiabilidad superlargas comparables a las de un coche de combustión. ¡Esta es también la razón y la confianza por las que, tras exportarse a Australia, obtuvo la calificación de seguridad más estricta del mundo, "ANCAP cinco estrellas"!

Comentario del experto: Sin duda, en el mercado actual de nueva energía con productos de rápida iteración, Beijing Hyundai todavía puede tomarse el tiempo para pulir este SUV totalmente eléctrico que combina una fortaleza súper potente y una calidad súper alta. Para todo el mercado de consumo, esto es algo bueno, pues nadie no quiere comprar un coche familiar que sea confiable y sin preocupaciones al conducirlo. Por lo tanto, cuando tengas un presupuesto de más de 100.000 yuanes y quieras comprar un SUV totalmente eléctrico, ¡el EO羿欧 es definitivamente una opción de alta calidad increíblemente sólida en este rango de precio!