El 19 de agosto, el fabricante de automóviles Arcfox anunció oficialmente la apertura de la reserva anticipada del Arcfox T1. El nuevo vehículo iniciará su preventa el 22 de agosto, con un rango de precio estimado entre 80.000 y 120.000 yuanes, y entre sus competidores se incluyen modelos como el BYD Dolphin y el MG4 de MG.
En cuanto al aspecto exterior, el nuevo vehículo adopta el lenguaje de diseño ARC-FLOW, con un conjunto de faros de tipo continuo en el frontal, una parrilla cerrada y un parachoques delantero de formas redondeadas, mientras que la entrada de aire trapezoidal en la parte inferior aporta un toque deportivo. La toma de carga del nuevo vehículo está situada sobre la rueda delantera derecha, y las manijas de las puertas semiocultas combinan baja resistencia aerodinámica con practicidad. La parte trasera presenta un diseño más estrecho arriba y más ancho abajo, y la estructura interna de los pilotos traseros es muy rica, con un altísimo nivel de reconocimiento al encenderse. Las dimensiones del nuevo vehículo son 4337/1860/1572 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 2770 mm.
En cuanto al interior, el nuevo vehículo incorpora una pantalla central de 15,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos LCD de 8,8 pulgadas. El volante, los asientos y el interior de las puertas están recubiertos de cuero. La cabina de salud ultra limpia y el aire acondicionado con bomba de calor crean un entorno de viaje cómodo. El maletero de tipo hundido ofrece un gran espacio, y los asientos traseros pueden abatirse por completo para ampliar un espacio bastante plano.
En cuanto a la potencia, el nuevo vehículo utiliza tracción mediante un único motor delantero, con una potencia máxima de 70 kilovatios. La capacidad del paquete de baterías de fosfato de hierro y litio es de 42,3 kWh, con una autonomía CLTC de 425 km.
Comentario de Dada: La marca Arcfox pertenece a BAIC New Energy, y el Arcfox T1 es el primer SUV eléctrico puro de segmento A0 de la marca. Entre sus competidores se incluyen modelos como el BYD Dolphin y el MG4 de MG. La distancia entre ejes del Arcfox T1 es 70 mm más larga que la del Dolphin y 120 mm más larga que la del Geely Xingyuan, por lo que la ventaja espacial del Arcfox T1 en su segmento es bastante evidente. El paquete de baterías de fosfato de hierro y litio del Arcfox T1 proviene de CALB Technology Group Co., Ltd., y su tasa de degradación de autonomía en condiciones de frío extremo es inferior al 25 %, lo que lo hace adecuado para usuarios de regiones del norte.
