El 3 de diciembre, se lanzó oficialmente la nueva versión del Great Wall Poer, el Great Wall Poer Edición Montaña, con cuatro modelos cuyo rango de precios va de 123.800 a 140.800 yuanes. El nuevo vehículo hace hincapié en el entorno de uso en montaña, y ha sido mejorado en potencia, durabilidad y capacidad de paso, con una profundidad de vadeo de hasta 700 mm.

En cuanto al aspecto exterior, como versión adicional, el aspecto del nuevo vehículo es básicamente idéntico al de los modelos en venta; la versión off-road incorpora un parachoques metálico de competición, añade una toma de aire elevada en el lado del copiloto, monta neumáticos todoterreno de 18 pulgadas y una protección de bajos de 3 milímetros, con dos tamaños de carrocería: 5413×1883×1882 mm (comercial) y 5444×1958×1893 mm (off-road), ambas con una distancia entre ejes de 3230 mm.

En cuanto a la potencia, el nuevo vehículo ofrece combinaciones de motor diésel 2.4T con 9AT/6MT y gasolina 2.0T con 8AT/6MT, en las que el motor diésel 2.4T tiene una potencia máxima de 137 kW y un par máximo de 480 N·m; el motor de gasolina 2.0T tiene una potencia máxima de 160 kW y un par máximo de 380 N·m.

Comentario de Dada: El Great Wall Poer es la primera gran pickup de uso familiar de China, con múltiples variantes: familiar, off-road y comercial. La versión familiar cuenta con asistencia inteligente a la conducción de nivel L2+, la versión comercial incluye de serie un sistema de tracción total conectable, y la versión off-road adopta amortiguadores off-road de nitrógeno K-MAN y dispone de 6 modos de conducción todoterreno. Desde su lanzamiento en 2019, el Great Wall Poer ha superado los 750.000 vehículos vendidos en todo el mundo, manteniéndose durante mucho tiempo como líder en ventas del mercado chino de pickups. El Great Wall Poer Edición Montaña sigue distinguiendo entre versión off-road y versión comercial; la versión comercial utiliza una suspensión de ballestas con mayor capacidad de soporte, mientras que la suspensión trasera de la versión off-road es de estructura multibrazo, y algunos modelos también están equipados con amortiguadores de nitrógeno K-MAN. El motor diésel 2.4T del Great Wall Poer Edición Montaña ha sido optimizado para entornos de gran altitud, y aún puede entregar un par máximo de 400 N·m a 4700 metros de altitud, lo que brinda mayor confianza al conducir en zonas montañosas y de gran altitud.