El 11 de febrero, Denza publicó oficialmente las imágenes del interior de su sedán de tamaño medio-grande, el nuevo Denza Z9GT. El nuevo Denza Z9GT añade un interior en color "Rojo Lava", equipa nuevas baterías de 102.326 kWh y 122.496 kWh, y su autonomía ha aumentado considerablemente en comparación con el modelo actual.
En cuanto al interior, el nuevo color "Rojo Lava" del nuevo Denza Z9GT ofrece un efecto visual intenso y llamativo, con detalles adornados con material de fibra de carbono, asientos deportivos integrados, un volante multifunción de tres radios que integra levas de competición BOOST y un selector de marchas metálico en la columna de dirección, y elementos cromados alrededor de las salidas de aire acondicionado, lo que eleva la sensación deportiva y de refinamiento.
En cuanto a potencia, la versión de un solo motor del nuevo Denza Z9GT tiene una potencia máxima del motor de 370 kW, mientras que la versión de tres motores alcanza una potencia combinada de 850 kW. Incorpora nuevas baterías de 102.326 kWh y 122.496 kWh, con autonomías CLTC totalmente eléctricas disponibles de 820 km, 860 km, 880 km, 1002 km y 1036 km; la versión híbrida enchufable incorpora una nueva batería de 63.82 kWh, con una autonomía CLTC totalmente eléctrica superior a 400 km.
Comentario de Dada: El Denza Z9GT es el modelo insignia tipo cupé del fabricante Denza, disponible con doble opción de motorización híbrida enchufable y totalmente eléctrica, cuenta con la tecnología "Easy Three-Body" y funciones avanzadas de conducción inteligente. El precio del modelo actual se sitúa en el rango de 334.800 a 414.800 yuanes. La versión híbrida enchufable del nuevo Denza Z9GT amplía la capacidad de su batería hasta 63.82 kWh, casi duplicando su autonomía totalmente eléctrica. La versión totalmente eléctrica añade un nuevo modelo de un solo motor y tracción trasera, cuyo precio será unos 30.000 yuanes inferior al de la versión totalmente eléctrica a la venta, y sumando diversos descuentos y subvenciones, el precio podría empezar por 2.
