El 23 de marzo, la red Dynastia de BYD lanzó el nuevo sedán eléctrico de gama media Qin L EV, con un rango de precios de 119.800 a 139.800 yuanes, arrasando instantáneamente en el mercado.

Impulsado por la tecnología de la plataforma e 3.0 Evo, el Qin L EV, con sus cinco ventajas centrales —"diseño de tendencia nacional, cabina inteligente, espacio superior, eficiencia y seguridad, y conducción autónoma avanzada"—, ataca directamente los puntos débiles de los usuarios jóvenes y redefine el estándar de valor del mercado eléctrico de gama media.

El Qin L EV adopta el concepto central de "pura sangre de tendencia nacional" y utiliza la nueva generación de estética Loong Face de la dinastía, logrando mediante una proporción áurea de capó largo y parte trasera corta, junto con hombros traseros extraanchos y una silueta fastback, un aspecto que combina dinamismo y alta recognoscibilidad. Los cuatro colores de carrocería —gris cuarzo ahumado, blanco jade suave, cian ámbar helado y beige celadón— provienen todos de las gamas cromáticas de las famosas porcelanas chinas, heredando el patrimonio estético oriental y a la vez adaptándose al estilo de moda "Morandi" preferido por los jóvenes, formando un lenguaje visual cultural único.

El Qin L EV lleva por primera vez las tres configuraciones más populares —"nevera, pantalla de TV y sofá amplio"— al mercado de gama media: la única nevera inteligente integrada con función frío-calor del segmento, con regulación de temperatura amplia de -6℃ a 50℃, satisface necesidades como refrigerar bebidas y mantener calientes los alimentos; la combinación de pantallas 2+1 permite una interacción global de navegación, entretenimiento y estado del vehículo; los asientos amplios y cómodos con sensación de nube ofrecen ajuste eléctrico de 8 posiciones para el conductor y 4 para el acompañante, e incluyen ventilación, calefacción y memoria, complementados por un techo panorámico y aire acondicionado de doble zona, creando un espacio inmersivo de confort. Más de cien configuraciones, como la estación de energía móvil VTOL y la llave NFC del móvil, vienen de serie en toda la gama, ampliando aún más los límites de los escenarios de uso.

Basado en la arquitectura exclusiva para vehículos eléctricos de la plataforma e 3.0 Evo, el Qin L EV logra, con una distancia entre ejes extralarga de 2.820 mm, una tasa de aprovechamiento del espacio del 84,8%, con un espacio para las piernas en las plazas traseras muy superior al de su segmento, permitiendo que un pasajero de 185 cm se estire con libertad; el diseño de piso completamente plano mejora el confort de los pasajeros. La capacidad de almacenamiento también destaca: el maletero de 460 L incluye un compartimento de 35 L, capaz de alojar sin esfuerzo equipajes de gran tamaño; el maletero delantero de 65 L puede acomodar una maleta de cabina de 20 pulgadas e incluso transformarse en un "espacio sorpresa" para crear escenarios románticos.

El Qin L EV incorpora dos tecnologías pioneras mundiales de la plataforma e 3.0 Evo: la tecnología de refrigeración y calefacción directa de doble circuito de alta eficiencia para la batería y el módulo integrado de gestión térmica de alta eficiencia 16 en 1, que reducen el consumo energético del vehículo hasta 10,8 kWh/100 km, con una autonomía de 545 km con carga completa. La tecnología de integración batería-carrocería CTB, combinada con acero de alta resistencia al 75% y una estructura de jaula de seguridad, permite soportar una presión estática superior a 5 veces el peso del vehículo. La disposición de propulsión trasera y la combinación de suspensión delantera de doble rótula tipo McPherson más suspensión trasera independiente de cinco brazos logran un radio de giro mínimo de 5,4 metros, equilibrando agilidad de manejo y estabilidad a alta velocidad.

En cuanto a conducción inteligente, el Qin L EV incluye de serie en toda la gama el sistema avanzado de conducción inteligente Ojo de Dios, equipado con 29 sensores, compatible con funciones como navegación asistida en autopista y vías rápidas, estacionamiento automático, estacionamiento con valet, estacionamiento por control remoto, y una capacidad de interacción inteligente en todos los escenarios que hace la conducción más fácil y segura.

El Qin L EV incorpora de serie en toda la gama más de cien configuraciones centrales, como techo panorámico, conexión 5G de alta velocidad e interacción por voz en cuatro zonas, logrando "equipamiento tope de gama desde la versión de entrada". Frente a competidores como el Xiaomi SU7 y el Tesla Model 3, genera un golpe de reducción dimensional en espacio, equipamiento y precio, ofreciendo a los usuarios jóvenes una opción integral que combina "estética, inteligencia, espacio, seguridad y manejo" en cinco dimensiones.

El lanzamiento del Qin L EV no solo demuestra la perspicaz visión de la red Dinastía sobre el mercado joven, sino que también impulsa la mejora del valor del mercado eléctrico de gama media mediante la iteración tecnológica y la democratización del equipamiento, convirtiéndose en un nuevo referente de movilidad inteligente y bella al alcance de los jóvenes en la era de la conducción autónoma para todos.